Qixiang Traffic gba péawọn ifihan agbara ijabọ akokojẹ́ ti ìmọ̀ sáyẹ́ǹsì àti ti ènìyàn.
“Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìjànbá ló wà níbí tẹ́lẹ̀, ó bani lẹ́rù láti kọjá ọ̀nà. Nísinsìnyí gbogbo rẹ̀ ti dára síi, nígbẹ̀yìn gbẹ́yín iná ìrìnnà ti dé, ríré ọ̀nà kọjá kò sí ìṣòro mọ́.”
“Àkókò ìmọ́lẹ̀ ọkọ̀ ní àwọn oríta jẹ́ kókó ọ̀rọ̀ tó díjú,” Fu Binhua, igbákejì olórí Ẹ̀ka Ìṣàkóso Kọ̀ǹpútà àti Ìbánisọ̀rọ̀ ti Ilé-ẹ̀kọ́ Ìwádìí ti Ilé-iṣẹ́ Ààbò Gbogbogbòò ti Hangzhou Municipal Public Security Bureau Traffic Police Detachment sọ. Láti lè dá ètò “ìta kan, fáìlì kan” sílẹ̀, gbogbo ẹgbẹ́ ọmọ ogun, ẹgbẹ́ ọmọ ogun, àti ẹgbẹ́ ọlọ́pàá ń ṣe ojúṣe yìí ní gbogbo ìpele nípa ṣíṣe àyẹ̀wò fínnífínní àti gbígba àwọn ohun èlò bíi iṣẹ́, àwọn ìpele ìmọ́lẹ̀ ọkọ̀, àwọn ìpele ìrìnàjò, àwọn ètò iṣẹ́, àwọn ohun èlò ìrìnàjò, àti àwọn ètò àkókò fún oríta kọ̀ọ̀kan. Láti lè ṣẹ̀dá “ọ̀nà kan, ètò kan” fún àkókò àmì, wọ́n tún ń ṣe àkóso ìbáṣepọ̀ láàrín àwọn agbègbè àti ọ̀nà. Ẹgbẹ́ náà tún dá ẹgbẹ́ iṣẹ́ pàtàkì kan sílẹ̀ láti ṣe àbójútó àwọn àmì ìrìnàjò káàkiri ìlú náà. Gbogbo apá ni a gbé yẹ̀wò láti rí i dájú pé ìwádìí pípéye àti pípéye wà.
Báwo ni a ṣe lè rí i dájú pé àkókò ìwádìí sáyẹ́ǹsì àti àmì ìrìnnà tó bófin mu ní àwọn oríta?
Ìlànà ìpìlẹ̀ ti àkókò àmì ìrìnnà ní àwọn oríta ni “ìlànà kan fún wákàtí kan, ìlànà kan fún ipò kan,” èyí tí a fojúsùn gidigidi àti ní àkókò tó yẹ. Síbẹ̀síbẹ̀, ọ̀nà àti ìlànà ìṣelọ́pọ́ gbogbogbòò ni “gbogbo ìṣẹ́jú-àáyá ṣe pàtàkì ní ti àkókò, àti gbogbo ìnṣì ṣe pàtàkì ní ti ààyè.”
Láti ojú ìwòye mímú kí gbogbo agbára ìdènà pọ̀ sí i, ìṣàtúnṣe àmì dá lórí àwọn apá wọ̀nyí: Àkọ́kọ́, ṣíṣe àtúnṣe sí ìṣàn ọkọ̀ ní gbogbo ẹnu ọ̀nà. Àwọn ẹnu ọ̀nà mẹ́rin tí ó wà ní oríta sábà máa ń dé ibi tí ó kún nígbà tí ọkọ̀ bá pọ̀, tí ó ń ṣẹ̀dá àwọn ìlà ní gbogbo ìhà mẹ́rin. Láti dènà àwọn ìlà gígùn tí kò yẹ ní ọ̀nà kan, ìlànà àkókò ni láti gbé gbogbo ìtọ́sọ́nà mẹ́rẹ̀ẹ̀rin yẹ̀wò. Rí i dájú pé àwọn ìtajà òkè àti ìsàlẹ̀ ni a so pọ̀ ní ipò kejì. Ṣíṣe ìlà ní oríta nígbà tí ọkọ̀ bá ń lọ lọ́wọ́ nílò ààyè ìlà. Àwọn ìlà kúkúrú wà ní àwọn ẹnu ọ̀nà kan, tí o kò bá sì ṣọ́ra, àwọn ìlà lè dé oríta tí ó wà ní òkè kí wọ́n sì dí ara wọn lọ́wọ́. Nítorí náà, a ń gbìyànjú láti dènà àwọn ìtajà láti dí ara wọn lọ́wọ́. Fún àpẹẹrẹ, ní oríta tí ó wà ní àárín gbùngbùn ìlú àtijọ́, ní ríronú nípa àyè ìlà tí ó gùn jù, àkókò ìmọ́lẹ̀ aláwọ̀ ewé yóò kúrú gẹ́gẹ́ bí ó ti wí. Gẹ́gẹ́ bí òwe náà ti wí, “Tí ìdàrú bá wà níta ìlú, yóò tàn kálẹ̀ sí àwọn agbègbè mìíràn.” “Ìlú náà kún fún ìdàrú, ìdàrúdàpọ̀ ọkọ̀ sì pọ̀.” Ẹ̀kẹta, a gbé àwọn ìwọ̀n pàtàkì yẹ̀wò. Àkọ́kọ́, a fi ọkọ̀ gbogbo ènìyàn sí ipò àkọ́kọ́. Iye awọn bọọsi ti n ṣàn ni awọn itọsọna oriṣiriṣi ni awọn ikorita yatọ si ara wọn, nitorinaa a ṣe pataki fun awọn ọkọ ti n ṣàn ni itọsọna ọkọ gbogbogbo akọkọ. Ẹkeji, a ṣe pataki fun awọn ọkọ ti n rìn kiri. Nọmba awọn ọna fun awọn itọsọna oriṣiriṣi ni awọn ikorita yatọ si ara wọn, ati pe ṣiṣe daradara ijabọ yoo yatọ ni akoko kanna. Ni awọn wakati ti o ga julọ, a maa n ṣe pataki fun awọn ọkọ ti n ṣàn ni itọsọna akọkọ lati sin awọn ara ilu diẹ sii. Ni ẹkẹrin, a mu iyara ikorita dara si. A ṣe afihan ṣiṣe daradara ni ikorita ninu sisan ọkọ ti n kọja nipasẹ ikorita fun akoko ẹyọkan kan. Sisan ọkọ dogba iyara ti a pọ si nipasẹ iwuwo. Imudara iyara jẹ pataki, ati aabo ni ohun pataki.
Iṣapeye akoko ifihan agbarajẹ́ apá pàtàkì nínú ìmọ̀ ẹ̀rọ ìrìnnà ọkọ̀. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọ̀nà àti ọ̀nà ìṣiṣẹ́ ló wà, bíi “ọ̀nà àkókò ìjà.” Èyí ṣe pàtàkì ní àwọn ibi ìtajà tí kò báradé, níbi tí àkókò tí ó gbà fún ìtọ́sọ́nà kọ̀ọ̀kan láti kọjá ní oríta náà yàtọ̀ síra, àti pé a kò le lo ìlà ìdádúró gẹ́gẹ́ bí ìwọ̀n fún bíbẹ̀rẹ̀ àti dídúró àwọn iná aláwọ̀ ewé. Lókè yìí, ìfihàn Qixiang Traffic sí ọ̀nà ìmọ̀ sáyẹ́ǹsì, tí ó dá lórí ènìyàn sí àkókò ìmọ́lẹ̀ ìrìnnà ọkọ̀.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-10-2026
