Àwọn iná ìtajà ọkọ̀ ojú ọ̀nàNí àwọn oríta ìta ni a sábà máa ń rí pupa, ofeefee, àti ewéko, pẹ̀lú àwọn ìyàtọ̀ díẹ̀díẹ̀ nígbà míì. Fún ìdí wo? Qixiang Traffic, ilé iṣẹ́ tí ń ṣe ètò àmì ìrìnnà, yóò fún ọ ní àkópọ̀.
Láti ọdún 1830, àwọn iná ìkọjá ti jẹ́ apá kan gbogbo ìgbésí ayé wa ojoojúmọ́. Ní ọdún 1920, àwọn iná ìkọjá tí ó ní àwọ̀ pupa, ewéko, àti ofeefee ni a gbé kalẹ̀ sí àwọn òpópónà Detroit. Àwọn ètò àmì ọkọ̀ ojú irin ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí àpẹẹrẹ fún ètò yìí. Ní àwọn ọdún tó tẹ̀lé e, ọ̀pọ̀lọpọ̀ iná ìkọjá tí ó jọra farahàn lórí àwọn òpópónà, ṣùgbọ́n àwọ̀ wọn kò báramu. Àwọn òpópónà Amẹ́ríkà ni a ń ṣiṣẹ́ ní ìkọ̀kọ̀ nígbà náà, àwọn awakọ̀ sì da àwọn àwọ̀ oríṣiríṣi iná ìkọjá tí a lò lórí àwọn apá ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ rú. Láti rí i dájú pé àwọn àmì ìkọjá náà báradọ́gba àti ìṣètò mu, Federal Highway Administration tẹ ìwé ìtọ́ni ẹ̀rọ ìṣàkóso ọkọ̀ tí a ṣe déédéé jáde ní ọdún 1935 tí ó sọ ní kedere pé àwọn iná pupa, ewéko, àti ofeefee ni ìṣètò tí ó wọ́pọ̀.
Gbogbo orílẹ̀-èdè àti agbègbè ló ní ìlànà tirẹ̀ nípa lílo iná ìrìnnà tó yẹ, bó tilẹ̀ jẹ́ pé wọ́n wà ní gbogbo òpópónà. Fún àpẹẹrẹ, nígbà tí àwọn arìnrìnàjò bá ń kọjá lójú pópó, iná ìrìnnà ní orílẹ̀-èdè mi ń tàn yòò, pupa, ofeefee, àti ofeefee tó ń tàn yòò, nígbà tí ní Yúróòpù, ìlànà tó wọ́pọ̀ ni ewéko, ofeefee tó ń tàn yòò, ofeefee, àti pupa. A ń lo iná aláwọ̀ ewé, ofeefee, ofeefee tó ń tàn yòò, pupa, àti ìmọ́lẹ̀ tó ń tàn yòò àti pupa ní Germany àti Czech Republic. Ní àfikún, àwọn ìlú kan, bíi àwọn iná ìrìnnà tó gbajúmọ̀ ní Berlin, ń ṣe àwòrán iná ìrìnnà wọn láti jọ àwọn ènìyàn tó ń rìn tàbí tí wọn kò rìn.
1. Àìdọ́gba Àṣà Àṣà
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé gbogbo ènìyàn gbà pé ó yẹ kí a lo iná aláwọ̀ ewé nígbà tí a bá ń gbé kiri àti pé kí a lo iná pupa nígbà tí a bá ń dúró, àwọn orílẹ̀-èdè kan ní ìyàtọ̀ àṣà nígbà tí ó bá kan yíyan àwọ̀. Fún àpẹẹrẹ, àwọn iná aláwọ̀ ewé rẹ̀ lè ní àwọ̀ búlúù láti tẹ̀lé àwọn ìlànà èdè nítorí pé a sábà máa ń pe ewé ní “cyan” ní Japan (èyí tí ó ní àwọn agbègbè aláwọ̀ ewé búlúù ní èdè Japanese).
2. Ọgbọ́n àti Ìṣàkóso
a. Àwọn Ohun Tó Wà Nínú Ìtàn àti Àṣà: Nígbà tí wọ́n bá ń gbèrò, àwọn ìlú tó ń yọjú máa ń lo àwọn èrò àti ìmọ̀ ẹ̀rọ tó ti wà ní ìpele tuntun, wọ́n máa ń yan àwọn oríṣi iná ìkọjá tuntun; oríṣiríṣi ìlú máa ń ṣẹ̀dá oríṣiríṣi iná ìkọjá gẹ́gẹ́ bí àwọn ohun tó yàtọ̀ síra wọn.
b. Ìmọ̀ràn àti Àfojúsùn Ìṣàkóso: Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ìlú kan fi ààbò ọkọ̀ sí ipò àkọ́kọ́ nípa fífún àkókò ààbò àti mímú àwọn ètò ìkìlọ̀ sunwọ̀n síi, àwọn mìíràn fi agbára ìrìnnà sí ipò àkọ́kọ́ nípa fífi àwọn iná ìrìnnà oríta ìtajà sí oríta láti mú kí iyàrá àti ìṣàn ọkọ̀ pọ̀ sí i.
3. Ilọsiwaju ninu imuse Awọn Ilana
Awọn iyatọ agbegbe wa ninu apẹrẹ ati iṣẹ ina ijabọ ni awọn aaye nitori awọn ẹka iṣakoso ijabọ n ṣe awọn eto imulo ati igbega awọn imọ-ẹrọ tuntun ni awọn oṣuwọn oriṣiriṣi.
Olupese eto ifihan agbara ijabọQixiang Traffic gba awon onibara lati gbogbo agbaye lati se adani awon ina opopona ti won! O le se apejo ati yi gbogbo apa ti awoṣe naa pada, lati ona idari si ohun elo ara ina ati modulu ifihan, boya o je awoṣe aṣa fun awon apa opopona kan pato, awoṣe ti o kan pato si opopona, tabi awoṣe ti o kan si ita opopona.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Jan-27-2026
